傳動軸是什么材質

發布時間:2022-05-13 點擊:10

常用的軸類零件材料有35、45、50優質碳素鋼,以45鋼運用最為廣泛。關于受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等一般碳素鋼。關于受力較大,軸向尺度、分量受限制或許某些有特殊要求的可選用合金鋼。如40Cr合金鋼可用于中等精度,轉速較高的作業場合,該材料經調質處理后具有較好的綜合力學功用;選用Cr15、65Mn等合金鋼可用于精度較高,作業條件較差的狀況,這些材料經調質和表面淬火后其耐磨性、耐疲勞強度功用都較好;若是在高速、重載條件下作業的軸類零件,選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼,這些鋼經滲碳淬火或滲氮處理后,不只有很高的表面硬度,而且其心部強度也大大提高,因此具有出色的耐磨性、抗沖擊耐性和耐疲勞強度的功用。球墨鑄鐵、高強度鑄鐵由于鑄造功用好,且具有減振功用,常在制作外形結構雜亂的軸中選用。特別是我國研制的稀土——鎂球墨鑄鐵,抗沖擊耐性好,一起還具有減摩、吸振,對應力集中敏感性小等長處,已被運用于制作轎車、拖拉機、機床上的重要軸類零件。
  轎車傳動軸材料——組成
  轎車傳動軸是由軸管、彈性套和萬向節組成。彈性套能主動調節變速器與驅動橋之間間隔的改動。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的改動,并完成兩軸的等角速傳動。一般萬向節十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型轎車運用的傳動軸萬向節選用滾柱十字軸軸承,合作以短而粗的十字軸,可傳遞較大的轉距。在軸承端面設有蝶形彈簧,以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片,可防止大夾角或大轉距傳遞動力時燒結。
  轎車傳動軸在凸緣花鍵軸外增加了一個管形密封保護套,在該保護套端部設置了兩道聚氨酯橡膠油封,使彈性套內構成廠一個完全密封的空間,使彈性花鍵軸不受外界沙塵的腐蝕,不只防塵而且防銹。因此在安裝時在花鍵軸與套內一次性涂抹潤滑脂,就完全能夠滿足運用要求,不需要裝油嘴潤滑,減少了保養內容。
  轎車傳動軸材料——轎車傳動軸的結構特色
  轎車根據驅動方法的不同選擇不同型式的傳動軸,4×2驅動方法的轎車僅有一根主傳動軸,6×4驅動方法的轎車有中心傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸,6×6驅動方法的轎車不只有中心傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸,而且還有前橋驅動傳動軸,在長軸距車輛的中心傳動軸一般設有傳動軸中心支承.它是由支承架、軸承和橡膠支承組成。


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